（1）卷盤繩槽，如果繩槽磨損超過2mm，則應重新制作。檢修后，繩索槽應符合圖紙要求，但卷盤的壁厚不得小于原始厚度的81％；
（2）線盤表面，線盤表面不應有裂紋，圓度應無明顯現象，壓盤螺絲不應松動；
（3）卷軸，卷軸上不應有裂紋，大修后應符合圖紙要求。當磨損超過公稱直徑的5％時，應更換新零件。
（4）組裝和安裝時，卷軸的中心線與小框架的支撐面應平行，偏差應不大于1mm / m，且兩端軸中心線的偏差應大于1mm / m。卷盤安裝不應??超過0.15毫米。
起重機輪維修
（1）輪面磨損，當輪面磨損超過原始厚度的15％時，應更換新零件。如果未超過該值，則可以重新制作并進行熱處理。砂輪直徑應在公差范圍內，表面淬火硬度為HB300?500，砂輪直徑大于Φ400mm的淬火層厚度應大于20mm；小于Φ400mm時，淬火層厚度不應小于15mm；
（2）兩個相互匹配的輪的直徑偏差，主動輪的直徑偏差應不超過公稱直徑的0.1％，從動輪的偏差應不超過
（1）卷盤繩槽，如果繩槽磨損超過2mm，則應重新制作。檢修后，繩索槽應符合圖紙要求，但卷盤的壁厚不得小于原始厚度的81％；
（2）線盤表面，線盤表面不應有裂紋，圓度應無明顯現象，壓盤螺絲不應松動；
（3）卷軸，卷軸上不應有裂紋，大修后應符合圖紙要求。當磨損超過公稱直徑的5％時，應更換新零件。
（4）組裝和安裝時，卷軸的中心線與小框架的支撐面應平行，偏差應不大于1mm / m，且兩端軸中心線的偏差應大于1mm / m。卷盤安裝不應??超過0.15毫米。
